
Tunisia mxi enduro, alle porte del deserto dal 30 gennaio al 08 febbraio 2021
Quota di partecipazione
Iscrizione Pilota moto propria – in nave: € 990,00 (compreso trasporto bagaglio a cura dell’organizzazione)
Iscrizione Pilota moto propria – in aereo: € 1.190,00 (compreso trasporto moto a/r su Milano e bagaglio a cura dell’organizzazione)
Iscrizione passeggero moto: € 690,00
Iscrizione passeggero veicoli organizzazione: € 1.100,00
TRAGHETTO:
Traghetto moto: € 150,00
Traghetto persona (in cabina doppia:) € 280,00
VOLO AEREO: Da quotare al momento della prenotazione, e potrà variare in funzione della città di partenza.
NOLEGGIO MOTO: Da quotare al momento della prenotazione
INFO TRASPORTO MOTO: Le moto per chi verrà in aereo dovranno essere consegnate per il trasporto corredate di regolari documenti di possesso, deleghe e assicurazione, presso la Sede di Desartica (o in altro luogo che sarà comunicato e concordato con i partecipanti) in data da concordare.
TUNISIA – ALLE PORTE DEL SAHARA SPECIALE MAXI ENDURO – POSSIBILITÀ FLY&DRIVE
Viaggio avventura espressamente dedicato ai possessori di Moto Maxi Enduro che hanno sempre sognato l’Africa, le sue magie, il deserto, le dune, i profumi, il sorriso delle popolazioni che incontreremo. Arriveremo fino alle porte del Grand Erg Orientale alla scoperta del deserto del Sahara, con le sue magiche notti stellate e seducenti dune.
Giorno 1: Ritrovo e partenza al porto di Genova. A bordo avremo modo di raccontarci tutti i dettagli del viaggio, spiegarvi cosa vedremo e come viaggeremo.
Giorno 2: Durante la navigazione sarà tenuto il Briefing dove forniremo le prime informazioni utili per affrontare i successivi giorni nel Sahara. Arrivo a Tunisi, sbarco. Una volta passati i controlli doganali con l’assistenza del nostro personale, ci dirigeremo verso Hammamet. Qui incontreremo anche chi sarà venuto in aereo. Cena e pernottamento in Hotel.
Giorno 3: Sveglia di buon’ora, colazione e partiremo in direzione sud tramite asfalto. Passeremo da Kairouan, città santa dell’Islam. Percorreremo poi affascinanti strade di montagna per giungere a Matmata alla scoperta delle sue case troglodite (cittadina nota anche per essere stata scelta da George Lucas per alcune scene del film Guerre Stellari). Il percorso procederà attraverso una Tunisia sconosciuta e rurale, attraversando piccoli borghi raggiungendo Tataouine, dove ci fermeremo per la notte. Rommel nella Seconda guerra mondiale aveva scelto questa località come sede del suo comando. Cena e pernottamento in Hotel.
Giorno 4: Oggi proseguiremo alla scoperta di questo magico territorio berbero, visiteremo gli antichi villaggi di Chenini e Douiret, con i suoi ksar e un imperdibile museo che ci farà comprendere usi e costumi locali. Pensate che in questi villaggi, distanti pochi km l’uno dall’altro si parlano ancora diverse lingue berbere, incomprensibili tra di loro. Nel pomeriggio prenderemo poi delle facili piste che ci condurranno fino a ridosso delle dune del Grand Erg Orientale, che ci godremo in una passeggiata al tramonto nei pressi del nostro campo tendato di Zmela. Possibilità per chi vuole di provare la moto sulle sabbia!! Cena e pernottamento in campo tendato.
Giorno 5: Percorreremo a ritroso una parte della pista del giorno prima che ci condurrà all’interno della “mitica” oasi di Ksar Ghilane, che con il suo palmeto da cartolina ci accoglierà per un immancabile bagno nelle sue acque calde sorgive. Pranzeremo sotto le palme e nel primo pomeriggio si partirà alla volta di Douz, detta anche la “porta del deserto”. Abitata metà da arabi e metà da berberi, rappresenta il più importante centro abitato della regione. Cena e pernottamento a Douz in Hotel.
Giorno 6: Nella mattinata visiteremo Douz, con il più importante mercato della regione, sede di compravendita di animali, e ricco di mercanzie di tutti i generi. Partiremo tranquilli dopo pranzo, attraverseremo il Chott El Jerid (il più grande lago salato africano) percorrendo una bella strada asfaltata, con sosta imperdibile al “mitico” pullman abbandonato da anni. Arriveremo a Tozeur nel tardo pomeriggio. Cena e pernottamento in hotel.
Giorno 7: Chebika, Tamerza e Midelt, sono i nomi delle tre “oasi di montagna” che visiteremo nella mattinata. E nel pomeriggio scenderemo dalle montagne dell’Atlante percorrendo una pista che è diventata un mito. Parliamo della Pista Rommel! Arriveremo per la cena e pernottamento nel nostro Hotel a Gafsa.
Giorno 8: Ripartiremo dopo colazione verso Hammamet e lungo il percorso ci fermeremo a visitare l’anfiteatro di El Jem, secondo solo al Colosseo per importanza e imponenza. Cena e pernottamento in Hotel.
Giorno 9: Un paio d’ore per shopping libero nella medina di Hammamet e trasferimento fino al porto a Tunisi dove ci imbarcheremo per Genova. Saluteremo oggi gli amici che ripartiranno in aereo.
Giorno 10: Arrivo a Genova.
Maggiori informazioni
Servizi inclusi
Tutti i pernottamenti in Hotel previsti nel programma con trattamento in ½ pensione (colazione + cena) – bevande escluse
Accompagnatore parlante italiano in loco
Istruttore in moto
Permessi per il deserto
Utilizzo completamente gratuito del telefono satellitare in caso di emergenza.
Assicurazione sanitaria Axa (o similare)
Veicolo di supporto assistenza per il trasporto di bagagli, trasporto carburante ed eventuali ricambi da concordare
Trasporto bagagli motociclisti: l’organizzazione provvederà al trasporto dei vostri bagagli sui nostri mezzi (obbligatorie delle valigie morbide…dimensioni e lista bagagli da concordare). L’impostazione è quella del viaggio avventura, il veicolo di assistenza vi permetterà di viaggiare scarichi e leggeri e godere del piacere di guida in questi posti magici.
Assistenza tecnica (manutenzioni straordinarie e riparazioni impreviste, compatibilmente con il tempo ed i ricambi a disposizione) e logistica per tutto il corso del viaggio con insegnamento delle nozioni basilari di orientamento e navigazione con uso di bussola e satellitare
Road book completo del percorso
Tutti i tipi di bevande
Traghetto e voli, quotati a parte
Pasti e bevande a bordo del traghetto
Pranzi
Carburante
Manutenzione ordinaria dei Vs. veicoli, anche se ci sarà sempre chi vi insegnerà come fare.
Utilizzo del telefono satellitare per comunicazioni personali
Carta verde valida per la Tunisia – in assenza sarà stipulata dall’Organizzazione in entrata in Tunisia (ca 20 euro) e sarà addebitata al costo
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